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当时媒体披露，茂都美驻空客公司实施一系列紧急措施降低飞机制造成本，并应对公司面临的一系列深层次生产力问题。事实上，不敢777X申请获取美国联邦航空管理局适飞证的计划已一拖再拖达5年之久，今年8月波音已宣布中断该机型测试。

因为空客自己的订单已满，开始工厂产能也已达到满负荷状态。五是公司股价持续下挫，拱火今年以来波音股票累计暴跌超四成，导致波音市值减少了600亿美元。事实上，石破使又空客上半年刚调降了今年飞机交付数量预期，还放缓了产能爬坡的进度。

当时有业内人士透露，茂都美驻尽管空客不会采取所谓传统的裁员措施，但公司将对整体岗位数量设置上限。波音方面，不敢彭博社12日报道称，面对重重危机，波音公司于美国当地时间11日宣布将裁减1.7万个工作岗位，相当于裁员10%。

空客A350和A220机型的一些关键结构部件由势必锐供货，开始谢勒11日公开表示，势必锐当前的生产状况未达预期水平。

拱火路透社11日梳理出一年以来波音深陷危机的五大困境：一是质量安全问题导致飞机交付延缓。从技术面来看，石破使又前几天大盘连续暴涨，使得指数乖离度很大，指数偏离5日均线太远。

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