2024年6月，国内习近平主席同秘鲁总统博鲁阿尔特举行会谈时，国内专门谈及钱凯港建设：钱凯港开港后，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本，每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。
例如，航线每天晚上8点左右是带货的黄金时间段，为了争取更好的排班，避免末位淘汰，主播之间内斗也十分激烈。对于这个疑问，燃油5日小玉非常干脆地向记者直言，自从不做主播后，她从不在直播间里下单。
而面临双11这样的年终大促，附加费1幅下连续工作十几天、每天工作超过20个小时，昼夜不息，日夜颠倒更是主播的常态。尽管如此，国内小玉承认，直播行业从整体来看，依然算是收入相对较高的行业——代价却是毫无规律的工作时间和被完全挤占的个人生活。主播有时需要早晨四点半起床化妆，航线由于工作时间昼夜颠倒，航线私下几乎很难有社交，平时休息时就在家里喝喝闷酒，在公司和同事只是点头之交，永远不在一个班次，能说上话的时间也仅仅只是下播换播的那几分钟。
直播已成为重要新兴业态，燃油5日但庞大的直播市场和主播群体在劳动规范上却普遍没有保障。粉丝超过400万的主播杰哥告诉记者，附加费1幅下虽然成为下一个李佳琦很难，但也许有一天，自己就成了被流量眷顾的宠儿。
国内但是公司对她的要求是：描述产品的材质非常厚实。
也有不少主播决心逃离，航线在社交媒体上，遍布着我从直播行业离职的分享，主播就是一份挣快钱的工作，别人羡慕我们工资，我们羡慕别人朝九晚五。燃油5日时薪普遍是200元到800元之间。
大家都是抱着成为S级主播的梦想在这个行业坚持着，附加费1幅下相信自己有一天会走红、会出名、挣大钱。今年8月，国内《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》提出，支持电子竞技、社交电商、直播电商等发展。
她回忆，航线自己入行时，由于气质成熟稳重，被要求带货一款陈皮，并且扮演一个有十年陈皮制作经验的老板娘，而当时的她对陈皮一窍不通。调研显示，燃油5日六成以上职业网络主播每周直播四天以上，燃油5日八成以上职业网络主播平均月收入在8000元以下，近九成职业网络主播愿意长期从事网络主播这一职业。
